一、润滑脂的填充量
润滑脂的填充量,以填充轴承和轴承壳体空间的三分之一和二分之一为宜,若加脂过多,由于搅拌扫热,会使脂变质恶化或钦化。高速时应仅填充至三分之一或更少。当转速很低时,为防止外部异物理学进入轴承内,可以添满壳体空间。
二、润滑脂的更换
润滑脂的使用寿命是有限的,其润滑性能在使用的过程中逐渐降低,磨损也逐渐增多,因此每间隔一定的时间必须补充更换。润滑脂的补充周期与轴承的结构、转速、温度和环境等有关,应针对企业具体的工况确定。润滑脂更换时应注意,牌号不同的润滑脂不能混合,含有不同种类稠化剂的脂相混合,四连轧机组,会破坏润滑的结构和稠度,若必须更换牌号相异的润滑脂时,应把轴承内原有的润滑脂完全清除后,再添入新的润滑脂。
1.生产前的操作规程
(1)检查的内容有:主轧机、压下、卷取系统、工作辊、支撑辊、导辊、工艺润滑油、乳化液,---这些部分无异常情况,有要及时排除。
(2)对量具进行校正,包括千分尺等,---操作的精度,把所需要的所有工具和物品都准备好。
(3)在进行轧制前,先让轧机空车运转几分钟,检查有无噪音和运转异常,二辊连轧机,并对轧辊进行预热。
2.生产操作规程
(1)对钢带进行轧制时,应遵循先宽后窄的原则,并且要求来料清洁、卷筒整齐,轧机压下时应以静压为主,动压为辅。
(2)轧机运行和停止时要平稳,轧制要均匀,那需要---张力稳定,钢带厚度要逐道测量,并随时观察其和平直度是否符合要求,如有偏差或异常应及时停机检查,三辊连轧机,若是轧辊造成的,应立即更换轧辊,更换好后还要调整好辊缝,才能投入生产。
(3)下班前,应检查操作台的所有开关是否复位,不能有遗漏。
一、轧制的摩擦系数会因为速度的增加而发生下降的现象,导致整个轧制力出现变小的现象;
二、将速度进行提升的时候,会导致轧辊的辊系轴承出现油膜厚度增加,促使辊缝越来越小。
所以在对轧机进行减速或者是升速的时候,应该适当的将辊缝进行举高,靖江连轧机,或者是将张力进行适当的添加,当然也可以对升降的速度进行调整,这里小编需要提醒大家两点:
首先是辊缝的举高量,应该根据轧制钢带在机械的性能、道次的压下率和技术的条件等,对设备进行调试,不可以盲目且擅自进行轧机调整。
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