




一旦轧机丝杠回松之后,就会影响辊缝开度并影响轧件的精度,造成摩擦角变小从而使得螺纹升角接近或大于摩擦角,导致轧件变形不规则。经分析证明,轧机的压下机构之所以会不自锁,二辊连轧机,主要原因应该是丝杠、丝母之间的摩擦状态发生变化而引起的,增大螺纹间的摩擦阻力矩适当加大压下螺纹直径。
所以在轧机轧制过程中要进行辊缝调整,也就是所谓的带钢压下,这样就会造成轧制瞬时冲击力过大使润滑状态发生改变,但过大的直径引起轧机尺寸过于庞大,增加制动力矩,解决丝杠回松。
同时可以讲压下螺丝头部做成球面,目的是使轴承座具有自位能力,冷拉机并使青铜球面垫处于受力较好的受压状态,为了增加轧机压下的自锁能力,压下螺丝头部通常做成装配式的,以增加摩擦力矩。
1.轧机中,对于其连续式和半连续式,它们在区别上,具体是什么?
轧机中,连续式和半连续式这两种,它们之间的区别,主要是在结构和应用上。连续式,其是由几个机座按轧制方向顺序排成一行,来进行轧件轧制的,其主要的,是为轧钢机。而半连续式,其是由横列式机组和连续式机组这两个部分构成的,所以,综上所述,才会有这一结论的。
2.活套,其是在轧机中有,还是在纵切机组或横切机组中有?
活套,其使用目的是为了储料,即为,当板带分条后,为了---分条出现长短不一,以及后续设备能够正常工作,所以,才会使用活套,来进行储料,从而来避免上述问题。所以,根据这一描述,活套是用在纵切或横切机组中的,而在轧机中,则没有。
3.轧机中,其配辊图上,是否要有轧制线?
这个的话,从角度来讲,轧机的配辊图上,是一定要有轧制线的。而其的具体理解,是为:轧制线,其是指沿轧辊轧制面铅垂方向,并且用来配置孔型的一条水平基准线。因此,当确定好轧制线位置后,才能将孔型画到配辊图上,否则,是不能进行这一工作的。
随着轧机速度的提高,轧机振动现象频繁出现。因此,在轧机设计工作中必须增加动力学设计的内容。对下列问题本文进行了分析:(1)轧机运行中振动问题及造成的设备事故;(2)轧机动力学设计的要求及设计的主要内容;(3)轧机动力学设计准则;(4)轧机设计的动力学fang真系统。二次大战后,随着机械制造、造船、桥梁、建筑、高压容器及大直径油气管线等行业的发展,共掀起过三次宽厚板轧机发展---。
一次在美国。朝鲜后期,四连轧机组,美国撤销了后不再建造大型---的决定。1952年美国为建造“福莱斯特”级---,在印第安纳州的格里(gary)钢厂投产了一台5335mm厚板轧机。到上世纪60年代前后,美---新建成16台以160英寸(4064mm)二辊式加四辊式双机架为主的中厚板轧钢机,其中5米以上级特宽轧机1台,两辊连轧机,4064mm轧机7台,3米级轧机4台,大丰连轧机,以及3米以下中板轧机4台。另外有8台轧钢机经过现代化改造,其中5米以上特宽轧机1台,4064mm轧机2台、3米级轧机3台,以及2米级轧钢机2台,还淘汰了若干台三辊劳特式中板轧钢机。
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