




在实际生产中,轧机的选用要考虑很多因素,比如轧制速度要达到每分钟两百米的话,还是主被动轧机的设计能符合要求。而双驱动轧机的运用可以减少主轧机的受力,从而有效克服了传统冷轧机存在的轧辊崩裂的问题。
其实双驱动轧机并不是真正采用双驱动形式,只是在减径轧机的设备上加设了一台力矩电机,从而给轧机加力。这样的设备有一个不足之处,就是拆卸起来比较麻烦,从而破坏其结构稳定性,而且维护成本相对来说也比较高。
(1)棍系间隙及有关零件弹性变形在轧辊存在轴向交叉情况下,轧机配件轧件被咬入后,三辊连轧机,轧辊开始沿着轴向运动,辊系轴向间隙逐渐减小至消除,有关零件开始弹性变形,轴向力逐渐加大,使工作辊与轧件之间或工作辊与支撑辊之间产生轴向滑动。
(2)轧机配件轧件形状的影响轧辊交叉时,工作辊的轴向移动受阻后,将给轧件一反作用力,使轧件产生横向剪切变形趋势。若轴向力很大时,轧件与轧辊之间则发生相对轴向滑动。显然,连轧机多少钱,轧件越厚,越易产生剪切变形,这就是厚轧件轴向力不明显,而板带轧机轴向串动明显的原因之一。
(3)交叉角的影响显然,交叉角越大,越易引起辊系间隙及零件弹性变形,轴向位移量越大。
(4)轧机配件压下量的影响压下量越大,连轧机,轧制力越大,轴向力也越大。压下量增加,前滑区加大,轴向力方向不同时,二辊连轧机,随压下量增加的趋势小于轴向力相同方向时随压下量增加的趋势。板带轧机轧制力大,所以板带轧机轴向串动明显。
轧机使用过程中,偶尔也会碰到一些---问题,比如说液压冲击,从而给设备的传统系统带来---的影响。而轧机之所以能保持稳定的运行状态,很大一部分原因就是其液压系统工作的稳定性,因此作为问题之一的液压冲击一定要想办法减小或排除。
在制定方案之前先要了解一下什么是液压冲击以及形成的原因,所谓的液压冲击其实就是液压系统管理中的液体发生变化,又或者是轧机的运动部件突然制动,这些情况下压力都会急剧升高并形成加高的压力峰值。当这部分压力超过规范范围的时候,液压系统也会随之出现很多---表现,终影响轧机的作业。
其实要想减少轧机液压系统的液压冲击也并不难,只有充分合理的使用相关的部件,包括柱塞泵、液压缸、电液换向阀等,它们对减少液压冲击都是非常有帮助的。
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